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電機罩殼和油閥的工作壓力是有明文規定的，一般是油閥工作壓力超出罩殼工作壓力，那麼齒輪泵就會貼上馬達定子環運作，如果是罩殼工作壓力超出油閥工作壓力，那麼齒輪泵就會被推離馬達定子環，回進油口所有換為髙壓口，高工作壓力則會將齒輪泵撞上馬達定子環，導致咚的噪聲，時間一長就會在馬達定子環上導致很多凹坑，那樣電機迅速就不行。
對機床主軸軸承開展配流的辦法是，在滾動軸承軸承端蓋上沖一個油槽，沖破轉電機定子副最少密封性腔，試一試，假如翻一翻時有一齒疏漏，就可以了。液壓馬達轉速選用配流盤開展內螺紋配流，將配流軸與電機轉子聯接，將電機定子副安上后，準確測量出密閉性腔的深層，若最少密閉性腔的順時針方向腔比反方向腔位的腔高為正，反過來，則為旋轉。
提升轉動電磁線圈油馬達的速率比有沒有方法：
提升流量來提升傳動比，但或多或少會傷害其使用期限。如果是在其比較大輸出功率范疇內得話，那么就沒有問題了，倘若氣壓做到額定值工作壓力，使傳動比升高得話，就超過了齒輪液壓馬達其所能承擔的功率范疇，當然對旋輪線油馬達的使用期限有傷害，
提升總流率僅相對性比較有限的提高速率比，500升到900，建議拆換規格型號的電機，旋輪線油馬達總流率提升到一定水準，速率比不容易過度提升，內部氣壓上升，內泄擴張，液壓傳動馬達效率高立刻減少，或電機毀壞。
